充电桩 及 运营平台 研发 · 销售
充电站(快充桩)建设与运营
充电站(快充桩)建设与运营
充电站以直流快充桩为主,主要用于商业经营目的
适合小型纯电动汽车、大型纯电动客货车快速补电
根据车型选用功率适当的充电桩
纯电动车型 电池蓄电量(千瓦时) 直流充电电压 充满时间
(以60kW充电桩为例)
充电频次
出租车 50至80 200V至500V 约1小时 1日2次
网约车 40至60 200V至500V 约40分钟 1日2次
私家车(非营运) 30至60 200V至500V 约40分钟 7日1次
特斯拉(非营运) 60至100 400V 约1小时 7日1次
物流车 40至85 500V至750V 约1小时 1日2次
大巴车 150至300 500V至750V 3至5小时 1日1次
泥头车 200至400 500V至750V 3至7小时 1日1次
环卫车 200至400 500V至750V 3至7小时 1日1次
*以上数据不保证准确,请以汽车实际参数为准
充电站模式大小及考虑因素
考虑因素 充电站规模优缺点对比
充电站规模 独立占地的中大型充电站 小规模多点位的分散型充电桩网络
专人值守 需要 不需要
租赁场地 需要 不需要(与场地方合作分成)
当地发改委备案 需要 不需要
投建专用变压器 需要 不需要(使用场地方变压器的剩余容量)
接入电价 供电局供电-峰平谷电价 物业/商业电价,甚至更贵
汽车充电价格 便宜 相对较贵
投资资金预算
建设工程量
辐射范围 周围3公里以内 周围1公里以内
充电车位被占用风险
总充电量
常见充电桩功率
单台充电桩功率 充电枪数量 输入电压 输出电压 性价比(数字大代表性价比高)
40kW 单枪/双枪 交流380V三相五线 直流200至750V 1
60kW 单枪/双枪 交流380V三相五线 直流200至750V 2
80kW 单枪/双枪 交流380V三相五线 直流200至750V 3
120kW 单枪/双枪 交流380V三相五线 直流200至750V 3
160kW 双枪 交流380V三相五线 直流200至750V 3
240kW 四枪 交流380V三相五线 直流200至750V 4
360kW 四枪 交流380V三相五线 直流200至750V 5
直流快充桩设备大概价格:功率(kW)×0.06 = ?万元/台
充电站
建设流程
1、取得“新能源科技有限公司”营业执照,经营范围包含“充电站建设、运营管理, 提供汽车充电服务”的内容;
2、当地发改委备案(如果是小规模的分散充电桩则不需要备案);
3、供电局营业厅申请供电;
4、充电站建设、设备安装调试;
5、充电站竣工验收;
6、开始营业。
直流充电站建站效果
 
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